铅酸电池因为价格便宜、安全可靠，受到很多车主的关注，但是铅酸电池也有缺点，主要是使用寿命短，经常1~2年需要更换，经常受到车主的吐槽。

好消息来了，随着技术的迭代，这三款铅酸电池打破寿命瓶颈，直接实现三年超长质保，并且承诺，容量低于80%时可以直接换新，让你的铅酸电池轻松使用3~4年，实现使用寿命翻倍。

第1款：雅迪常青藤第2代石墨烯电池

雅迪冠能系列电动车，均搭载了TTFAR增程系统，其中包括使用常青藤2代石墨烯铅酸电池，该电池官方明确实现3年质保，第1年、第2年电量低于80%直接换新，第3年电量低于70%，可以更换维护电池。

雅迪的长青藤2代石墨烯铅酸电池通过8大材料纯度升级，同时采用浆料真空雾化专利工艺，采用了全新的石墨烯复合配方，有效地提高了电池的能量密度与抗衰减性能。

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该电池采用龙骨板栅设计，大大的提高了空间利用率，而且还采用双层高密度AGM纤维隔板，形成了抗腐蚀矩阵，不仅提高了电池的能量密度，而且增加了电池的耐腐蚀性，延长电池的使用寿命。

另外改进了电解液配方，让电池更耐寒，即使在-20℃环境下，放电容量没有明显的衰减，依然超过92%，使电池冬季不再减续航。

为了提高充电效率，同时也为了增加电池的使用寿命，该电池配套TTFAR Turbo充电器，通过ai智能芯片实时优化充放电曲线，延长电池使用寿命。

第2款：绿源数字化电池

为了增加电池的使用寿命，绿源电动车为石墨烯电池配套数字化系统，通过在电池内部加入高精度传感器，以及配合智能ai算法，可以做到实时监控电量、温度等参数，实现了自动调控充放电，有效增加电池的使用寿命。

通过数字化系统的加持，对石墨烯电池进行有效的热管理，使电池在充电时，峰值温度最高只有47℃，要比普通的电池低的多，可以有效的延缓电池硫化，保护电池极板，单价电池的使用寿命。

另外，电池耐寒性能也有显著提升，绿源s95电动车，在去年的冬季测试中，在-20℃的长白山实测续航里程超过了121.3公里，确保电池冬季不仅续航。

根据用户反馈，配置绿源数字化电池，充放电循环700次以后，容量依然达到100%，官方明确提出铅酸电池三年质保，车主可以通过app实时查看电池健康度，如果低于预警，即使更换新电池。

第3款：台铃蓝鲸第2代石墨烯电池

台铃电动车以长续航著称，被誉为跑得远的电动车，主要是因为搭载了台铃自家研制的蓝鲸第2代石墨烯电池，该电池不仅强化结构，而且让电池更耐用。

台铃蓝鲸第2代石墨烯电池采用创新板栅合金配方，大大的提高了电池的导电性能，同时搭配蜂窝状的集群结构，能够有效的减少电池活性物质脱落，从而延长电池的使用寿命。

另外，该电池还专为2000w大功率电机进行优化，在18管控制器协同作用下，让电池支持高频次大电流放电，既有超强的动力性能，又能实现更远的续航。

总结

进入2025年，铅酸电池的使用寿命也进一步的提高，不再只是1~2年就需要更换，高端的铅酸电池实现了三年质保，可以实现3~4年的使用寿命，大大的提高了电池的性价比，目前这三款电池均在雅迪、台铃、绿源电动车上经过实际测试，确保电池耐用且动力强，而且增加电动车的续航里程。

那么，您认为哪款电池更适合日常代步？欢迎大家留言评论

发布于：山东省